À l’approche de Paris-Roubaix, certaines marques ajustent leur communication.
D’autres vont plus loin en proposant des produits directement liés aux exigences de la course. Avec cette version de l’Infinito, Bianchi s’inscrit clairement dans cette logique en associant un vélo endurance à une édition limitée pensée autour des pavés du Nord.
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Une édition limitée directement liée aux secteurs pavés
Bianchi décline son modèle Infinito dans une version Paris-Roubaix produite à seulement 55 exemplaires. Un chiffre qui fait directement référence au nombre de kilomètres de secteurs pavés qui forgent la course. Le lien n’est pas anodin et permet de positionner ce modèle dans un contexte précis, celui de l’une des épreuves les plus exigeantes du calendrier.
Cette édition se distingue également par une peinture spécifique, conçue pour rappeler l’univers de la course. Sans tomber dans un traitement graphique excessif, Bianchi propose un design qui renforce l’identité du modèle et son rattachement aux pavés. L’ensemble s’inscrit dans une logique de série limitée, à la fois pour marquer l’événement et proposer un produit à part dans la gamme.
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Un cadre conçu pour encaisser les contraintes des pavés
Au-delà de l’aspect visuel, l’Infinito repose sur une plateforme endurance pensée pour les longues distances et les routes dégradées. Le cadre en carbone intègre la technologie Countervail, développée pour limiter les vibrations et réduire la fatigue sur la durée.
La géométrie adopte une approche plus tolérante qu’un vélo de course classique, avec une position relevée et un empattement allongé qui favorisent la stabilité. Sur un terrain comme celui de Paris-Roubaix, ces éléments prennent tout leur sens, notamment sur les secteurs les plus irréguliers.
Le dégagement permet de monter des pneus jusqu’à 40 mm. Ici, le montage en 35 mm avec des Pirelli P Zero Race TLR confirme l’orientation du vélo. Cette largeur permet de rouler avec des pressions plus basses et d’améliorer à la fois le confort et l’adhérence sur les pavés.
Un montage haut de gamme orienté endurance
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Transmission et contrôle sur longue distance
Le vélo est équipé du groupe Shimano Ultegra Di2 en 12 vitesses. L’ensemble repose sur une cassette 11-34, adaptée à un usage longue distance et aux efforts répétés que demande un parcours comme Paris-Roubaix.
Le freinage est confié à des disques hydrauliques en 160 mm, avec technologie Ice Tech. Un choix cohérent pour conserver du contrôle sur des surfaces irrégulières et parfois humides.
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Roues carbone et configuration adaptée
Bianchi associe à ce modèle une paire de roues carbone Reparto Corse RC 49R. Avec un profil de 49 mm, le compromis est orienté vers la polyvalence plutôt que la recherche pure de performance aérodynamique.
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Le montage tubeless ready s’inscrit dans la logique globale du vélo. Couplé aux pneus de 35 mm, il permet d’ajuster les pressions pour mieux absorber les chocs tout en conservant du rendement sur les portions roulantes.
Avec cette version limitée de l’Infinito, Bianchi ne se contente pas d’associer son modèle endurance à Paris-Roubaix sur le papier. Entre le nombre d’exemplaires, la peinture dédiée et une conception orientée vers l’absorption des vibrations, le lien avec les pavés se retrouve à plusieurs niveaux. Reste un positionnement haut de gamme, avec un tarif fixé à 7 890 €, qui place ce modèle face aux références du segment endurance.
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