Avec son nouveau Trenta 2, MET fait évoluer l’un de ses casques route en reprenant plusieurs caractéristiques du Trenta 3K Carbon. Ventilation, système de protection, réglages ou encore poids : les deux modèles se rapprochent sur la fiche technique, tout en conservant une différence de construction.
Positionné sous le Trenta 3K Carbon dans la gamme de MET, le Trenta 2 est destiné à la route, au gravel et au cross-country. Cette deuxième génération adopte une coque en polycarbonate entièrement enveloppante associée à une mousse EPS double densité.
Le casque est proposé en trois tailles, de 52 à 61 cm, pour un poids annoncé de 250 g en S, 260 g en M et 290 g en L. Son prix est fixé à 300 €.
Le MET Trenta 2 reprend plusieurs éléments du Trenta 3K Carbon
La ventilation concentre une partie du travail réalisé sur cette nouvelle génération. Le Trenta 2 dispose de 24 ouvertures associées à des canaux internes dessinés pour conduire l’air depuis l’avant du casque jusqu’aux sorties arrière. MET indique également avoir réduit les surfaces en contact avec la tête afin de laisser davantage d’espace pour la circulation de l’air.
Une approche proche de celle retenue sur le Trenta 3K Carbon, qui compte lui aussi 24 aérations. Le rapprochement entre les deux modèles se retrouve jusque sur la balance puisque les deux casques sont annoncés à 260 g en taille M.
Le Trenta 2 reçoit aussi le système Mips Air Node Pro, conçu pour accompagner certains mouvements rotationnels lors d’un impact. La couverture à l’arrière du crâne a été approfondie et la coque en polycarbonate vient envelopper l’EPS afin de mieux le protéger au quotidien.
Pour l’ajustement, MET utilise son système Safe-T Orbital Fit System. Celui-ci permet un serrage à 360°, ainsi qu’un réglage vertical et occipital. Des emplacements permettant de ranger les lunettes sont également intégrés aux ouvertures du casque.
La structure carbone distingue toujours les deux casques MET
Malgré cette proximité, le Trenta 2 ne reprend pas la construction du Trenta 3K Carbon. Le modèle placé au sommet de la gamme utilise une structure interne 3K Airframe en carbone. Elle permet à MET de réduire la quantité d’EPS à certains endroits et de dégager davantage les canaux de circulation de l’air.
Le Trenta 2 reste basé sur une architecture en EPS double densité et polycarbonate. C’est principalement sur ce point que MET maintient la séparation technique entre les deux modèles.
Le Trenta 3K Carbon dispose aussi d’une note de cinq étoiles obtenue auprès du protocole indépendant Virginia Tech. Dans les informations communiquées pour le lancement du Trenta 2, aucune évaluation équivalente n’est encore mentionnée. Les équipements de protection des deux casques ne permettent donc pas, à eux seuls, de conclure à des performances identiques lors d’un impact.
Le positionnement tarifaire traduit cette différence de construction. Affiché à 300 €, le Trenta 2 coûte 100 € de moins que le Trenta 3K Carbon. Avec un poids annoncé identique en taille M et plusieurs équipements communs, MET réduit ainsi l’écart entre ses deux casques tout en réservant la structure carbone à son modèle supérieur.
Aucun commentaire pour le moment