À vélo, les informations visuelles s’enchaînent rapidement. Une aspérité sur la chaussée, une trajectoire à modifier, un véhicule qui approche ou le passage d’une zone exposée au soleil à une portion plus sombre imposent au cycliste d’adapter constamment sa lecture de l’environnement. Pour ceux qui portent des lunettes au quotidien, la question est donc aussi de conserver une correction adaptée une fois sur le vélo.
Selon les données réunies par Julbo, près de sept Français sur dix portent une correction visuelle. La marque indique également qu’un sportif concerné sur trois pratiquerait avec un défaut visuel non corrigé ou mal corrigé, tandis que 40 % ne disposeraient pas d’un équipement visuel adapté à leur pratique. Ces chiffres posent la problématique sur laquelle Julbo développe son offre de lunettes de sport à la vue.
À vélo, l’enjeu ne se limite pas à la correction elle-même. Une paire doit rester stable pendant l’effort, offrir un champ de vision large, résister aux mouvements et composer avec la transpiration. Des critères qu’une monture classique du quotidien peine à réunir sur des usages sportifs.
À vélo, une correction doit aussi répondre aux contraintes de l’effort
Une paire de lunettes utilisée au quotidien et une paire pensée pour rouler ne répondent pas exactement aux mêmes contraintes. Sur un vélo, le maintien doit rester constant malgré les mouvements, la transpiration ou les vibrations. Le champ de vision doit également rester suffisamment large pour suivre ce qui se passe devant le cycliste comme autour de lui.
La forme des montures joue alors un rôle direct. Les modèles sportifs utilisent généralement une géométrie plus enveloppante et des zones de maintien au niveau du nez et des branches. L’enjeu pour une paire correctrice consiste à intégrer les besoins optiques du porteur sans perdre les caractéristiques attendues d’une lunette destinée au vélo.
La question des verres ne se limite pas à la correction. Sur une même sortie, la luminosité peut varier à plusieurs reprises : route ouverte, passages sous les arbres, changement de météo ou fin de journée.
C’est notamment sur ce point que Julbo met en avant ses verres photochromiques REACTIV. Leur teinte évolue en fonction de l’intensité lumineuse afin de permettre au cycliste de conserver la même paire lorsque les conditions changent. La marque propose aussi, selon les configurations, différentes teintes et des solutions polarisantes.
Julbo annonce aujourd’hui plus de 500 combinaisons entre montures et verres, avec une offre destinée à couvrir la quasi-totalité des corrections courantes, parmi lesquelles la myopie, l’hypermétropie, l’astigmatisme et la presbytie.
Trois modèles sportifs de la marque sont notamment concernés : Intensity, Frequency et Density. Ils peuvent recevoir des verres correcteurs associés à la technologie REACTIV. Pour un cycliste qui porte habituellement une correction, l’objectif est de conserver les caractéristiques d’une monture sportive tout en disposant de verres adaptés à sa vue.
Comment fonctionne le Julbo Vision Lab ?
Derrière cette offre se trouve le Julbo Vision Lab, installé dans le Jura. Le laboratoire intégré à la marque prend en charge la conception, l’assemblage et le contrôle des équipements correcteurs réalisés sur mesure. Julbo y associe ses compétences en optique à la conception de lunettes destinées aux différentes pratiques sportives.
L’enjeu technique vient notamment de la géométrie des lunettes de sport. Une monture enveloppante impose de prendre en compte la position du verre devant l’œil, sa courbure et les caractéristiques de la correction. Le travail ne consiste donc pas simplement à installer un verre de vue sur une monture existante, mais à faire correspondre correction et conception sportive.
Fondée en 1888 et implantée dans le Jura, Julbo s’appuie sur cette organisation interne pour maîtriser la réalisation de ses lunettes de sport correctrices, de la définition de la solution jusqu’à son assemblage.
Du configurateur à l’opticien partenaire
Pour simplifier l’accès à cette offre, Julbo a également développé un configurateur de solaires à la vue sur son propre site web.
Le parcours commence en ligne. Le cycliste sélectionne sa discipline, renseigne ses besoins visuels et son type de correction, puis choisit ses préférences concernant les verres. Il peut notamment préciser la teinte recherchée ou s’orienter vers une solution photochromique ou polarisante.
À partir de ces informations, le configurateur identifie une proposition parmi les différentes combinaisons disponibles dans la gamme Julbo. Le sportif peut ensuite localiser un opticien partenaire et lui transmettre sa sélection avant son passage en magasin. La commande est finalisée avec le professionnel, qui intervient dans la validation des mesures et l’adaptation de l’équipement.
Le configurateur ne remplace donc pas l’opticien. Il constitue plutôt une première étape pour comprendre quelles solutions peuvent correspondre à sa pratique et à sa correction avant de passer en magasin.
Pour Julbo, le Vision Lab s’inscrit ainsi dans un parcours qui relie la pratique sportive, le besoin optique et la réalisation de la paire. Pour le cycliste, le principe est plus simple : partir de sa correction et de ses usages à vélo pour identifier une monture et des verres compatibles, puis faire valider l’ensemble par un professionnel.
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