Le DURA 2 SOLAR remplace le premier DURA. Ce dernier sort du catalogue mais continuera de recevoir des mises à jour, dont une partie des nouvelles fonctions. Le compteur propose des modes pour la route, le gravel, le VTT, le vélo électrique, le VTTAE et l’entraînement en intérieur. La marque a autant retravaillé la construction que la navigation et les outils d’entraînement.
Carbone, aluminium, écran de 3,5 pouces et 5,7 mm d’épaisseur
Le boîtier associe une lunette en alliage d’aluminium série 6000 anodisé à un dos en fibre de carbone T700. Il mesure 117 x 58 x 17 mm et descend à 5,7 mm d’épaisseur au niveau de la lunette.
L’écran tactile SHARP MIP affiche 336 x 620 pixels, soit environ 200 ppp, avec un taux de rafraîchissement de 38 Hz. Deux boutons mécaniques latéraux et deux boutons haptiques placés sous l’écran complètent le tactile. Les boutons haptiques réagissent à la pression et non au contact, ce qui permet de les utiliser avec des gants épais.
COROS précise que le tactile devient moins efficace lorsque l’écran est trempé. Les fonctions principales restent malgré tout accessibles depuis les boutons physiques et haptiques.
Un microphone permet également de piloter certaines fonctions à la voix : lancer ou arrêter une sortie, enregistrer un point d’intérêt ou contrôler la musique. Un double appui sur l’écran déclenche une sonnette virtuelle via le haut-parleur intégré.
Côté autonomie, COROS annonce jusqu’à 120 heures sans apport solaire et 70 heures lorsque le positionnement double fréquence sur toutes les constellations est activé. Selon le constructeur, une heure d’exposition directe au soleil peut ajouter jusqu’à deux heures d’utilisation. La recharge en USB-C demande environ 2 h 30 entre 15 et 50 °C, et 4 h entre 0 et 15 °C.
Navigation et entraînement gagnent en souplesse
Le compteur exploite les systèmes GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou et QZSS, avec un positionnement double fréquence L1 + L5. Il intègre aussi un altimètre barométrique, une boussole électronique, un gyroscope, un accéléromètre et un capteur de température.
Les cartes mondiales, fournies par Mapbox, sont gratuites et ne nécessitent pas d’abonnement. Les régions utiles doivent être téléchargées depuis l’application. Le guidage virage par virage est présent, tout comme la détection des ascensions sans parcours chargé. Une alerte signale un écart d’environ 20 m par rapport à l’itinéraire.
Le recalcul d’itinéraire peut fonctionner sans réseau mobile, à condition d’avoir téléchargé au préalable les régions cartographiques nécessaires. Le nouvel itinéraire n’est pas calculé directement par le compteur : l’application COROS s’en charge avant de le transmettre au DURA 2 SOLAR. Le smartphone doit donc rester connecté en Bluetooth.
L’entraînement s’appuie toujours sur EvoLab, qui regroupe notamment la charge d’entraînement, la récupération, la VO2 max et les zones de seuil. Les zones de fréquence cardiaque sont annoncées pour une mise à jour ultérieure. Le test FTP a été retravaillé, un test de puissance maximale fait son apparition et le couple comme le travail total rejoignent les données affichables.
Une séance structurée peut désormais être lancée en cours de sortie, puis mise en pause sans interrompre l’enregistrement. Les pages de données peuvent aussi être modifiées directement depuis le compteur.
La synchronisation fonctionne avec Strava, Komoot, Ride with GPS, TrainingPeaks et TrainerRoad. Une mise à jour installable dès la première configuration ajoute notamment la compatibilité avec les capteurs de pression des pneus et l’affichage d’une courbe de puissance. Celle de novembre apportera plusieurs profils de vélo, la mémorisation de 32 capteurs et la compatibilité avec les transmissions Campagnolo.
Le DURA 2 SOLAR sera commercialisé à partir du 3 novembre 2026. En Europe, son prix est fixé à 499 € sans support et à 549 € avec le support standard en aluminium, également vendu séparément 79 €. COROS explique cette version sans support par le fait qu’une partie des cyclistes dispose déjà d’un système de fixation compatible.
Le support en aluminium pèse 38 g et peut recevoir un éclairage ou une caméra sous le compteur. Un support déporté est également proposé. Reste désormais à vérifier cette autonomie sur le terrain, notamment avec la double fréquence activée et lorsque l’exposition au soleil est limitée.
Aucun commentaire pour le moment