Sur les courses gravel les plus rapides, le choix des pédales reste souvent un compromis. Certains coureurs privilégient les pédales VTT pour leur polyvalence et leur compatibilité SPD. D’autres continuent d’utiliser des pédales route pour profiter d’une plateforme plus large et d’un transfert de puissance plus direct.
Avec la X-One-G, LOOK Cycle propose une approche différente en développant une pédale spécifiquement pensée pour cette pratique, à mi-chemin entre ces deux univers.
Look dévoile la première vraie pédale pensée pour la course gravel ?
Avec la X-One-G, LOOK ne cherche pas à remplacer les pédales VTT utilisées en gravel. La marque française propose plutôt une alternative orientée performance, capable de conserver la praticité d’un système off-road tout en améliorant la stabilité du pied lors du pédalage.
L’élément central de cette nouvelle pédale est sa surface de contact de 650 mm². Ce chiffre permet de situer immédiatement son positionnement.

À titre de comparaison, une pédale route comme la LOOK Keo Blade Ceramic Vision atteint environ 705 mm², tandis qu’une pédale VTT cross-country comme la LOOK X-Track tourne autour de 515 mm².
Avec cette plateforme intermédiaire, la X-One-G offre une surface d’appui plus large qu’une pédale VTT classique. L’objectif est d’améliorer la stabilité du pied et le transfert de puissance, deux paramètres importants sur les courses gravel rapides où les vitesses peuvent se rapprocher de celles observées sur route.

Autre choix technique notable, LOOK a opté pour un système de clipsage simple face. Un parti pris qui peut surprendre dans l’univers off-road où les pédales sont souvent double face.
En supprimant le mécanisme sur l’autre face, la marque peut augmenter la surface de la plateforme et se rapprocher des sensations d’une pédale route. Ce choix privilégie donc l’efficacité du pédalage, même si le clipsage demande de positionner la pédale avant d’engager la chaussure.
Compatibilité spd et versions orientées compétition
Malgré ce positionnement axé sur la performance, la X-One-G reste compatible avec le standard Shimano SPD pedal system. Les cyclistes peuvent donc utiliser leurs chaussures gravel ou VTT habituelles ainsi que des cales SPD classiques.
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Ce choix conserve un avantage important pour la pratique gravel. Les chaussures restent marchables et le système SPD offre généralement une meilleure tolérance à la boue et à la poussière que les pédales route traditionnelles.
Les pédales de Gravel Look
La gamme comprend deux versions. Le modèle haut de gamme, X-One-G Ti, reçoit un axe en titane et affiche un poids annoncé de 120 grammes par pédale.
Un chiffre particulièrement bas pour une pédale compatible SPD. La conception du mécanisme a également été pensée pour faciliter l’évacuation de la boue dans les conditions difficiles que l’on peut rencontrer sur certaines courses gravel.
LOOK propose également une X-One-G Max, équipée d’un axe chromoly et d’un corps en aluminium. Cette version affiche un poids de 145 g par pédale.
Côté tarifs, la X-One-G Ti est annoncée à 299 € la paire, tandis que la X-One-G Max est proposée à 179 €.
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LOOK continue de développer son offre haut de gamme
Cette nouvelle pédale s’inscrit dans une période où LOOK renforce sa présence sur le marché des pédales premium. La marque avait récemment présenté les Keo Blade Ceramic Vision, un modèle route orienté performance.
Avec la X-One-G, LOOK applique une logique similaire au gravel en développant un produit spécifiquement conçu pour cette pratique. Une approche qui reflète l’évolution du marché, où le gravel se structure progressivement avec des équipements de plus en plus dédiés.

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