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Le carton jaune fait son entrée dans le monde du cyclisme

Publié le 24/01/2025

Découvrez comment le carton jaune, inspiré du football, est désormais appliqué dans le cyclisme pour renforcer la discipline et la sécurité en course. Explorez les infractions sanctionnées et les premières implications de cette règle en 2025.

En 2025, le cyclisme professionnel adopte le carton jaune, un concept emprunté au football, dans une démarche visant à renforcer la discipline et la sécurité des compétitions. Après un premier test en 2024, cette règle est introduite lors du Tour Down Under en Australie.

Premières sanctions et premiers impacts pour les cartons jaunes dans le peloton

Danny Van Poppel, coureur de l’équipe Red Bull Bora-Hansgrohe, entre dans l’histoire comme le premier cycliste à recevoir un carton jaune sous cette réglementation.

L’incident, survenu lors de la deuxième étape, a mis en lumière la volonté de l’UCI de faire respecter les règles de manière stricte et équitable.

Cette application stricte suscite un débat, surtout après le cas de Laurence Pithie, qui a été déclassé sans recevoir de carton pour une faute similaire lors de la quatrième étape.

Les règles précises des cartons jaunes dans le vélo

Les infractions sanctionnables par un carton jaune sont diverses et visent à couvrir un large éventail de comportements non sportifs ou dangereux.

Parmi elles, l’enlèvement du casque en pleine course, le ravitaillement irrégulier, ou encore l’intimidation lors des sprints sont désormais passibles de sanctions immédiates. Les récidives sont sévèrement punies, allant de la disqualification d’une course à des suspensions de plusieurs jours.

 

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L’adoption du carton jaune par l’UCI vise à établir une gestion plus cohérente des courses. La méthode promet une réponse rapide et visible aux infractions, comparable à celle du football, où le carton jaune a prouvé son efficacité pour modérer les comportements et prévenir les fautes graves.

Dans le cyclisme, cela pourrait contribuer à réduire les accidents et à garantir une compétition plus juste pour tous les participants.

Ce dispositif réglementaire devra faire ses preuves, mais il est destiné à devenir un élément central de la discipline sportive, influençant potentiellement non seulement le comportement des coureurs mais aussi les stratégies des équipes lors des compétitions majeures.

Liste des infractions sanctionnées par un carton jaune

  1. Enlever son casque en cours d’épreuve.
  2. Relais à la volée, à la manière de la course à l’Américaine en cyclisme sur piste.
  3. Rétropoussée et poussées entre coureurs et par les spectateurs.
  4. Coureur accroché à un véhicule ou dépannage à partir d’un véhicule en marche.
  5. Abri derrière un véhicule.
  6. Suiveur se tenant en dehors d’un véhicule ou tenant prêt du matériel en dehors du véhicule, dépannage irrégulier.
  7. Ravitaillement irrégulier d’un coureur.
  8. Déviation du couloir de sprint ou sprint irrégulier (tirer le maillot ou la selle d’un autre coureur, intimidation, coup de tête, genoux, coude, épaule ou main…).
  9. Obstruction d’un coureur ou d’un véhicule de nature à retarder ou empêcher la progression d’un autre coureur ou d’un autre véhicule.
  10. Infraction aux dispositions réglementaires ou aux directives concernant la circulation des véhicules ou non-respect des instructions des commissaires ou de l’organisation.
  11. Interview en course d’un coureur (carton éventuel pour le journaliste et son chauffeur).
  12. Interview en course d’un directeur sportif dans les dix derniers kilomètres, ou à partir d’une voiture (carton éventuel pour le DS, le journaliste et son chauffeur).
  13. Déviation du parcours avec avantage, tentative de se faire classer sans avoir accompli tout le parcours.
  14. Usage / utilisation de trottoirs, chemins ou pistes cyclables ne faisant pas partie du parcours.
  15. Traversée d’un passage à niveau fermé ou en cours de fermeture.
  16. Position non conforme sur le vélo.
  17. Non-respect des instructions de l’organisateur ou des commissaires.
  18. Voie de fait, injures, menaces, comportement dangereux envers un coureur.
  19. Voie de fait, injures, menaces, comportement dangereux envers toute autre personne, y compris un spectateur.
  20. Jet de déchet en dehors des zones, jet sans précaution, jet de manière dangereuse (un bidon qui revient dans le peloton).

L’ensemble de ces infractions, clairement définies, montre l’engagement de l’UCI à assurer un environnement de course sécurisé et équitable, tout en mettant en place des mesures pour pénaliser les comportements qui pourraient compromettre l’intégrité du sport.

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