Le marché des casques de contre-la-montre évolue au rythme des gains marginaux. Chez KASK, cette quête passe aujourd’hui par une nouvelle version du Mistral. Sans modifier en profondeur l’architecture de son casque de référence, la marque italienne concentre son travail sur un élément devenu stratégique dans les positions modernes de contre-la-montre : la visière.
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Une nouvelle visière pensée pour les positions actuelles
Présent depuis plusieurs années dans la gamme KASK, le Mistral s’est imposé comme l’un des casques les plus reconnaissables sur les épreuves chronométrées. Pour cette troisième génération, la marque conserve la coque et les matériaux déjà utilisés sur la précédente version. L’évolution se situe principalement au niveau de l’Aero Pro Visor 3.0.
Le développement de cette nouvelle visière répond à une évolution observée dans le peloton professionnel. Les spécialistes du contre-la-montre roulent désormais avec des positions plus compactes, la tête davantage abaissée et les bras projetés vers l’avant.
Dans cette configuration, le comportement de l’air autour du visage et des épaules prend une importance croissante.
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Une conception validée avec Filippo Ganna
Pour optimiser cette zone, KASK a développé une visière au profil cylindrique plus large. L’objectif est de réduire les turbulences générées autour du bas du visage et des épaules lorsque le coureur adopte une position très agressive.
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La conception a été menée à l’aide de simulations numériques et de tests en soufflerie. Le projet a également bénéficié de l’implication de Filippo Ganna, spécialiste du contre-la-montre et vainqueur du chrono du Giro 2026.
Trois nouveaux aimants latéraux intégrés à la coque assurent le maintien de la visière à haute vitesse. KASK annonce ainsi une meilleure stabilité lors des efforts prolongés.
Jusqu’à 11 watts gagnés selon KASK
L’Aero Pro Visor 3.0 repose sur un cadre en nylon imprimé en 3D associé à un écran en polycarbonate. Malgré cette construction, son poids reste contenu sous les 70 grammes.
Selon les données communiquées par la marque, cette nouvelle visière permettrait d’économiser 6 watts à 45 km/h, 8 watts à 50 km/h et jusqu’à 11 watts à 55 km/h par rapport à une visière conventionnelle.
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Une ventilation revue pour limiter la buée
KASK a également travaillé sur l’écartement entre la visière et le visage du cycliste. Cette distance plus importante favorise la circulation de l’air afin de limiter l’apparition de condensation lors des efforts intenses.
La marque explique que cette ventilation supplémentaire a été conçue pour préserver les performances aérodynamiques du casque tout en maintenant une vision dégagée.
Côté design, le Mistral 3.0 adopte une identité graphique légèrement revue avec un logo KASK plus visible sur les flancs. Deux coloris sont proposés au lancement : noir et blanc.
Le casque est disponible uniquement en taille L pour des tours de tête compris entre 59 et 62 cm. Il est livré avec une Aero Pro Visor 3.0 transparente. Une version miroir argentée ainsi qu’une visière transparente de remplacement sont proposées séparément.
Affiché à 700 €, le Mistral 3.0 s’adresse clairement aux compétiteurs et triathlètes à la recherche d’un équipement dédié à la performance. À noter que l’Aero Pro Visor 3.0 n’est compatible qu’avec cette nouvelle génération de casque et ne peut pas être installée sur les anciens modèles Mistral.
Tarifs
• Mistral 3.0 avec visière transparente : 700 €
• Aero Pro Visor 3.0 transparente : 370 €
• Aero Pro Visor 3.0 miroir argentée : 390 €
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