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La marque chinoise Pardus nouveau partenaire cycles de la structure Vendéenne

Publié le 27/10/2026

À partir de la saison 2027, la structure vendéenne de Jean-René Bernaudeau roulera sur des vélos Pardus. La marque chinoise s’engage pour trois saisons et succédera à Cube, arrivé comme partenaire cycles du Team TotalEnergies au début de l’année 2026.

Un nouveau changement de vélos arrive en Vendée. À compter de 2027, Pardus deviendra le partenaire cycles officiel de la structure vendéenne pour les trois prochaines saisons. Un accord qui concernera l’ensemble de la filière, de la formation U19 jusqu’à l’équipe professionnelle.

Pardus succède à Cube après une seule saison

Pardus prendra ainsi la suite de Cube. La marque allemande avait rejoint le Team TotalEnergies au début de la saison 2026, après la fin de deux années de collaboration avec ENVE. Les coureurs disposent cette année des Cube Litening Aero C:68X et Litening Air C:68X sur la route, ainsi que de l’Aerium C:68X pour les contre-la-montre.

Cette collaboration entre Cube et la formation vendéenne n’aura donc duré qu’une saison. Elle intervient également dans une période de transition importante pour la structure de Jean-René Bernaudeau, puisque TotalEnergies quittera à son tour son rôle de partenaire titre à l’issue de l’exercice 2026.

Trois vélos Pardus pour la structure vendéenne

À partir de 2027, trois modèles Pardus seront mis à disposition des différentes équipes. Le Robin EVO G3, présenté comme le vélo léger de la gamme, sera destiné notamment aux parcours montagneux.

Le SPK EVO G4, plus aérodynamique, sera davantage orienté vers la vitesse et la transmission de puissance pour les parcours plus plats.

Pour les contre-la-montre, les coureurs utiliseront le Gomera EVO, spécifiquement développé pour l’exercice chronométré. Ces trois modèles équiperont aussi bien les professionnels que les collectifs U23 et U19 de la structure.

Pardus poursuit son développement en Europe

Fondée en 2010 dans la province du Shandong, Pardus reste peu connue du public européen. Filiale du groupe Taishan Sports Industry, la marque connaît pourtant le très haut niveau : elle équipe la sélection chinoise depuis les Jeux olympiques de Rio 2016, puis à Tokyo et Paris.

Lancée officiellement sur le marché européen au printemps 2026, avec un assemblage en Pologne et un réseau de revendeurs, elle s’offre avec la structure vendéenne une vitrine dans le peloton professionnel. Il faudra attendre les premières courses de 2027 pour découvrir ces vélos sous les couleurs de la nouvelle identité de l’équipe.

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