Wout van Aert dispose d’un nouvel atout pour le contre-la-montre du Giro d’Italia 2025. La selle Prologo Predator 01TT, spécialement conçue pour les épreuves chronométrées, fait son entrée dans son équipement.
Ce modèle, à la croisée des exigences aérodynamiques et ergonomiques, a déjà fait ses preuves sur les plus grandes courses, notamment avec Tadej Pogačar et Jonas Vingegaard. Son tarif élevé la destine à une utilisation ciblée auprès des cyclistes professionnels ou des passionnés disposant d’un budget conséquent.
Prologo Predator 01TT : une conception pensée pour le chrono
La Predator 01TT est le fruit de plus de 18 mois de travail au sein de Prologo, marque italienne basée à Busnago, près de Monza. Développée en collaboration avec plusieurs équipes WorldTour, elle a été étudiée à l’aide de simulations CFD (Computational Fluid Dynamics) et testée en soufflerie.
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Ces étapes ont permis d’affiner sa forme afin d’optimiser le passage de l’air autour du cycliste. La selle dispose notamment d’un aileron en carbone situé à l’arrière, qui guide les flux d’air en provenance du dos pour limiter les turbulences. Sur les côtés, des ailes latérales dissimulent le rail et la tige de selle, améliorant le profil aérodynamique.
Cette géométrie spécifique répond aux contraintes de la position aéro que doit adopter le coureur en contre-la-montre. La selle mesure 260 mm de long pour une largeur hors tout de 110 mm. Deux versions existent, avec un nez de 50 mm ou 60 mm de large, cette dernière offrant une surface d’appui élargie pour un confort accru. Le poids varie entre 135 g et 159 g selon la largeur choisie.
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Au-delà de l’aérodynamisme, la Predator 01TT intègre une coque en carbone de type PAS (Perineal Area System) qui comporte un évidement central destiné à réduire la pression sur la zone du périné. Cette caractéristique participe à limiter la fatigue et les gênes lors des longues épreuves. La zone d’appui est recouverte d’un revêtement en microfibre, associé à un rembourrage en mousse EVA généreux, afin d’assurer un équilibre entre maintien et confort.
La selle innove également par son rail, conçu comme une plaque unique en carbone, qui masque le chariot de selle et offre une surface plane plus étendue que les rails classiques ronds ou ovales. Cette conception brevetée maximise le transfert de puissance en améliorant la connexion entre le cycliste et le cadre. Le cycliste perçoit ainsi avec davantage de précision les forces transmises lors du pédalage, ce qui peut avoir un impact sur l’efficacité globale.
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Les retours des coureurs sont naturellement positifs. Wout van Aert souligne notamment l’adhérence apportée par le tissu en daim, qui répond à un problème fréquent de glissement sur la selle. Cette précision contribue à un meilleur maintien sans entraver les mouvements en position aéro.
Le prototype de cette selle a été visible lors de la dernière étape contre-la-montre du Tour de France 2024 entre Monaco et Nice, porté par Tadej Pogačar. Par la suite, elle a accompagné Jonas Vingegaard sur plusieurs courses, dont sa victoire sur le Tour d’Algarve. Cette expérience terrain a permis d’affiner le produit jusqu’à sa version actuelle, commercialisée au prix de 1 250 euros.
Cette selle se destine principalement aux coureurs spécialistes du contre-la-montre ou aux triathlètes qui recherchent des solutions techniques performantes et légères. Son coût la réserve à une clientèle restreinte, mais elle illustre les efforts continus de Prologo pour répondre aux besoins spécifiques des athlètes de haut niveau.
La concurrence est attendue, notamment avec Fi’zi:k, qui équipe désormais UAE Team Emirates et pourrait prochainement proposer un modèle destiné aux mêmes usages.
L’apparition de la Predator 01TT souligne l’attention portée par les équipes professionnelles à l’équipement dans les épreuves chronométrées, où chaque détail influe sur la performance.
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